Le Spark RC Team Issue offre le mélange parfait entre une ingénierie carbone de pointe, des niveaux d’intégration jamais vus auparavant, et la dose exacte d’ ingrédients secrets. Nous voulions rendre cette plateforme plus rapide que jamais en montée comme en descente. En augmentant le débattement, en perfectionnant la géométrie et en appliquant les conseils des meilleurs athlètes du monde, nous avons créé le vélo de cross-country ultime. Si vous aimez la vitesse, vous allez adorer ce vélo.
Composition : Carbone HMF
Caractéristiques : Cadre Spark RC Carbon HMF, Technologie de suspension intégrée, Flex Pivot, Angle de direction réglable, Système d’intégration des câbles Syncros, BB92, Interface UDH, 12 x 148 mm, avec une ligne de chaîne de 55 mm
Fourche RockShox SID Select 3P Air, Amortisseur Charger RL 3 modes, Maxle Stealth 15 x 110 mm, Recul de 44 mm, Pivot conique, Système de blocage, Réglage du rebond, Débattement 120 mm
Amortisseur RockShox Nude 5 RL3 Trunnion, Scott custom avec débattement et géométrie réglables, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, Debon Air, Réglage du rebond, Débattement 120-80-Lockout, T165 x 45 mm
Levier de contrôle Technologie Scott TwinLoc, Commande à distance de la suspension et de la tige de selle, 3 modes de suspension
Dérailleur arrière Sram GX Eagle AXS, Système de changement de vitesse électronique sans fil, 12 vitesses
Manettes Sram AXS Pod Controller
Pédalier Sram GX Eagle, DUB, ligne de chaîne 55 mm, 34 T
Boîtier de pédalier Sram DUB PF 92 MTB Large, 41 x 92 mm
Guide-chaîne Scott exclusif
Chaîne Sram CN GX Eagle
Cassette Sram GX Eagle XS 1275, 10-52
Freins Sram Motive Bronze à 4 pistons
Disques de frein Sram HS2 CL, 180/160 mm
Cintre Syncros Fraser iC SL XC Carbon, Rise de -12°, backsweep de 8°, 740 mm
Poignées Syncros Performance XC Lock-On
Jeu de direction Syncros - Ajustement de l’Angle Acros et système d’acheminement des câbles, Réglage de l’angle de direction de plus ou moins 0.6°, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Tige de selle Syncros Duncan 1.5XC, 31.6 mm, toutes tailles 100 mm
Selle ajourée Syncros Belcarra V2.0, Rails CrMo
Paire de roues Syncros Silverton 1.0-30 CL, Avant : 15 x 110 mm, Arrière : 12 x 148 mm, Jante en carbone compatible Tubeless 30 mm 28 trous, Moyeux Syncros, corps de roue libre XD, Axe Syncros SL avec levier amovible, avec clé Allen de 6 mm et outils T30 et T25
Pneus Maxxis Rekon Race, 29x2.4”, 120TPI, Compatibles Tubeless, EXO
Extras Sram AXS Powerpack + Axe de transport
Quelles sont les principales caractéristiques techniques du VTT tout suspendu Spark RC Team Issue Vert Béryl ?
Le Spark RC Team Issue est équipé d’un cadre en carbone HMF avec technologie de suspension intégrée Flex Pivot et angle de direction réglable. Il dispose d’une fourche RockShox SID Select 3P Air et d’un amortisseur RockShox Nude 5 RL3 Trunnion, tous deux avec 120 mm de débattement. Le système de transmission est un Sram GX Eagle AXS électronique sans fil à 12 vitesses, associé à des freins Sram Motive Bronze à 4 pistons. Les roues Syncros Silverton 1.0-30 CL en carbone sont compatibles Tubeless avec pneus Maxxis Rekon Race 29x2.4”.
Comment le système de suspension améliore-t-il la performance en cross-country ?
Le Spark RC Team Issue intègre une suspension Flex Pivot avec un débattement de 120 mm à l’avant et à l’arrière, réglable via la commande Scott TwinLoc à distance. Cette technologie permet d’adapter rapidement la suspension entre trois modes (Lockout, Traction Control, Descend) pour optimiser la performance en montée comme en descente, offrant ainsi un contrôle précis et un confort maximal sur tous les terrains.
Quels avantages offre la transmission électronique Sram GX Eagle AXS sur ce VTT ?
La transmission Sram GX Eagle AXS offre un changement de vitesses sans fil, rapide et précis, avec 12 vitesses disponibles. Cette technologie élimine les câbles, réduisant l’entretien et améliorant la fiabilité. Elle permet également un pilotage fluide et intuitif, idéal pour les parcours exigeants en cross-country.
Le cadre en carbone HMF du Spark RC Team Issue est-il adapté à un usage intensif en compétition ?
Oui, le cadre en carbone HMF est conçu pour offrir un excellent compromis entre légèreté, rigidité et résistance. Sa conception intègre des innovations comme l’interface UDH et le système d’intégration des câbles Syncros, garantissant une durabilité optimale et une performance élevée, même en usage intensif et compétitif.
Quels accessoires ou équipements sont inclus avec ce VTT ?
Le Spark RC Team Issue est livré avec un pack Sram AXS Powerpack pour alimenter la transmission électronique, ainsi qu’un axe de transport. Il est également équipé d’une tige de selle Syncros Duncan 1.5XC, d’une selle ajourée Syncros Belcarra V2.0 et de poignées Syncros Performance XC Lock-On pour un confort et un contrôle accrus.
