Conçu pour une performance optimale en trail, voici le VTT électrique Voltage 900 Tuned . Avec un débattement avant de 160 mm et un débattement arrière de 155 mm, combinés au couple renforcé du nouveau moteur HPR60 de TQ, vous êtes paré(e) pour atteindre de nouveaux sommets. Parlons maintenant du nouveau HPR60. Mise à jour du modèle HPR50 équipant le précédent Voltage, le HPR60 offre un couple 60 Nm qui vous permettra d’enchaîner les grimpées comme des burritos après une sortie. Il offre une augmentation de performance de 20 %, ce qui fait du Voltage 900 le vélo le plus performant de la catégorie des vélos électriques légers. L’autonomie s’est elle aussi améliorée. Chaque Voltage est fourni avec un prolongateur d’autonomie, qui complète la batterie principale de 360 Wh, afin de durer plus longtemps, et rendre vos sorties presque interminables.
Composition : Carbone HMF
Caractéristiques : Cadre Carbone HMF, Technologie de suspension intégrée, cinématique Virtual 4 Link, Angle de direction réglable, Système d’intégration des câbles Syncros, TQ HPR60, Interface UDH, 12 x 148 mm, avec une ligne de chaîne de 55 mm
Fourche Fox 36 Factory Air X2, HSC - LSC - HSR- LSR réglable, Axe QR 15 x 110 mm, Pivot conique, Recul de 44 mm, Débattement de 160 mm
Amortisseur Fox Float X Nude Factory EVOL Piggy Back Trunnion, Scott custom avec réglage débattement et géométrie, 3 modes : Climb-Ramp Control-Descend, Grand volume d’air personnalisé, Régl. de la comp. et du rebond, Débattement 155-100-Climb, T185 x 55 mm
Levier de contrôle Technologie TracLoc, Commande au guidon de la suspension arrière et de la tige de selle, 3 modes de suspension arrière
Moteur TQ HPR60 à couple max. de 60 Nm, EU : 25 km/h, US : 20 mph
Batterie TQ interne 360 Wh + prolongateur d’autonomie TQ de 160 Wh
Console de commande TQ HPR, Bluetooth, ANT+, Application pour smartphone dédiée
Chargeur TQ 100-240 V-4 A
Dérailleur arrière Sram GX Eagle AXS, Système de changement de vitesse électronique sans fil, 12 vitesses
Manettes Sram AXS Rocker Pod Controller
Pédalier Sram GX Eagle, Aluminium
Plateau Sram XX Eagle 34T
Guide-chaîne e*thirteen e*spec Slider
Chaîne Sram CN GX Eagle
Cassette Sram GX Eagle XS 1275, 10-52
Freins Sram Maven Silver Stealth à 4 pistons
Disques de frein Sram HS2, 200/200 mm
Cintre Syncros Hixon iC Carbone, Tailles S et M : rise de 15 mm, Tailles L et XL : rise de 25 mm, Backsweep de 8°, 780 mm
Poignées Syncros Endurance Lock-On
Jeu de direction Syncros - Ajustement de l’Angle Acros et système d’acheminement des câbles, Inoxydable, réglage de l’angle de direction de plus ou moins 0.6°, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Tige de selle télescopique Syncros Duncan 1.5 s, Ajustement du débattement, 31.6 mm, Taille S : 140 mm, Taille M : 180 mm, Taille L : 180 mm, Taille XL : 210 mm
Selle Syncros Tofino 1.5 standard, Rails en titane
Paire de roues Syncros Revelstoke 1.0-30 CL, Avant : 15 x 110 mm, Arrière : 12 x 148 mm, Jante 30 mm 28H en carbone compatible Tubeless, Moyeux DT Swiss à cliquet, corps de roue libre XD, Axe Syncros avec levier amovible, avec clé Allen de 6 mm et outils T30 et T25
Pneu avant Maxxis Assegai, 2.5”, 60TPI pliable, Compatible Tubeless, EXO+ 3C Maxx Terra
Pneu arrière Maxxis Dissector, 2.5”, 60TPI pliable, Compatible Tubeless, EXO+ 3C Maxx Terra
Quels sont les principaux atouts du VTT électrique Voltage 900 Tuned pour la pratique du trail ?
Le Voltage 900 Tuned offre un débattement de 160 mm à l’avant et 155 mm à l’arrière, idéal pour absorber les irrégularités du terrain. Son moteur TQ HPR60 délivre un couple puissant de 60 Nm, augmentant la performance de 20 % par rapport au modèle précédent. Sa batterie principale de 360 Wh, complétée par un prolongateur de 160 Wh, garantit une autonomie prolongée pour des sorties longues et exigeantes.
Comment est conçu le cadre et la suspension du Voltage 900 Tuned pour optimiser la maniabilité ?
Le cadre en carbone HMF intègre la technologie Virtual 4 Link pour une cinématique de suspension efficace. L’angle de direction est réglable pour adapter la géométrie selon le terrain. La fourche Fox 36 Factory Air X2 et l’amortisseur Fox Float X Nude Factory EVOL Piggy Back offrent des réglages précis du débattement et de la compression, avec trois modes de suspension arrière pilotables au guidon pour un contrôle optimal.
Quelle technologie de transmission et de freinage équipe ce VTT électrique ?
Le Voltage 900 Tuned est équipé d’un dérailleur arrière Sram GX Eagle AXS, un système électronique sans fil à 12 vitesses pour des changements précis et rapides. Les freins Sram Maven Silver Stealth à 4 pistons avec disques HS2 de 200 mm assurent un freinage puissant et fiable en toutes conditions.
Quelle est la configuration des roues et des pneus pour garantir adhérence et performance ?
Les roues Syncros Revelstoke 1.0-30 CL en carbone sont compatibles Tubeless, légères et robustes. Elles sont montées avec des pneus Maxxis Assegai à l’avant et Maxxis Dissector à l’arrière, tous deux en 2.5 pouces, pliables, avec une carcasse 60 TPI et la technologie EXO+ 3C Maxx Terra pour une excellente traction et protection sur terrains variés.
Comment se pilote et se contrôle l’assistance électrique du Voltage 900 Tuned ?
Le moteur TQ HPR60 est contrôlé via une console Bluetooth intégrée, compatible ANT+ et pilotable depuis une application smartphone dédiée. La commande au guidon permet de gérer les trois modes de suspension arrière ainsi que l’assistance moteur, offrant une expérience de pilotage intuitive et personnalisée selon les besoins du terrain.
