Le Scale RC Team Issue offre le mélange parfait entre rigidité, légèreté, et 30 ans d’expertise dans l’utilisation du carbone. Les caractéristiques du Scale, réunies dans un cadre au design irréprochable, vous permettent de vous échapper un peu plus du peloton à chaque coup de pédale. Et quand vous courez contre la montre, c’est le modèle parfait pour faire tourner le chrono en votre faveur.
Composition : Carbone HMX
Caractéristiques : Cadre Scale Carbon HMX, Angle de direction réglable, Système d’intégration des câbles Syncros, Système avancé d’amortissement des chocs et de stabilisation, BB92, Interface UDH, 12 x 148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm
Fourche RockShox SID SL Select 3P Air, Amortisseur Charger RL 3 modes, Maxle Stealth 15 x 110 mm, Recul de 44 mm, Pivot conique, Système de blocage, Réglage du rebond, Débattement de 110 mm
Levier de contrôle Technologie Scott RideLoc, Commande à distance de la suspension et de la tige de selle, 3 modes de suspension
Dérailleur arrière Sram GX Eagle AXS, Système de changement de vitesse électronique sans fil, 12 vitesses
Manettes Sram AXS Pod Controller
Pédalier Sram GX Eagle, DUB, ligne de chaîne 55 mm, 34 T
Boîtier de pédalier Sram DUB PF 92 MTB Large, 41 x 92 mm
Guide-chaîne Scott exclusif
Chaîne Sram CN GX Eagle
Cassette Sram GX Eagle XS 1275, 10-52
Freins à disque Sram Motive Bronze à 4 pistons
Disques de frein Sram HS2 CL, 180/160 mm
Cintre Syncros Fraser iC SL XC Carbon, Rise de -12°, backsweep de 8°, 740 mm
Poignées Syncros Performance XC Lock-On
Jeu de direction Syncros - Ajustement de l’Angle Acros et système d’acheminement des câbles, Réglage de l’angle de direction de plus ou moins 0.6°, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Tige de selle Syncros Duncan 1.5XC, 31.6 mm, toutes tailles : 100 mm
Selle ajourée Syncros Belcarra V2.0, Rails CrMo
Paire de roues Fulcrum Red Zone 300 CL, Avant : 15 x 110 mm, Arrière : 12 x 148 mm, Jante compatible Tubeless 30 mm 28H, corps de roue libre XD, Axe Syncros avec levier amovible, avec clé Allen de 6 mm et outils T30 et T25
Pneus Maxxis Rekon Race, 29x2.4”, 120TPI, Compatibles Tubeless, EXO
Extra Sram AXS Powerpack
Quelles sont les principales qualités du VTT SCOTT Scale RC Team Issue Blanc ?
Le Scale RC Team Issue combine rigidité, légèreté et 30 ans d’expertise carbone pour offrir un cadre performant et un design soigné. Il est idéal pour les compétitions et les sorties rapides grâce à son cadre en carbone HMX, sa fourche RockShox SID SL Select 3P Air avec 110 mm de débattement, et son système de suspension réglable à distance.
Quel type de transmission équipe ce VTT et quels sont ses avantages ?
Ce modèle est équipé d’un dérailleur arrière Sram GX Eagle AXS avec un système de changement de vitesse électronique sans fil à 12 vitesses. Cette technologie garantit des passages de vitesses précis, rapides et sans entretien mécanique, améliorant ainsi la performance en course et en terrain varié.
Comment est assurée la suspension et le confort de pilotage sur ce VTT ?
Le Scale RC Team Issue dispose d’une fourche RockShox SID SL Select 3P Air avec amortisseur Charger RL à 3 modes, réglage du rebond et système de blocage. La suspension est contrôlable à distance via la technologie Scott RideLoc, permettant d’adapter rapidement la rigidité selon le terrain pour un confort optimal et une meilleure stabilité.
Quelles sont les caractéristiques des roues et pneus montés sur ce VTT ?
Les roues Fulcrum Red Zone 300 CL sont compatibles Tubeless avec des jantes de 30 mm de largeur interne et 28 rayons. Elles sont associées à des pneus Maxxis Rekon Race 29x2.4 pouces, 120 TPI, compatibles Tubeless et dotés de la protection EXO, offrant un excellent compromis entre accroche, légèreté et résistance aux crevaisons.
Ce VTT convient-il pour une pratique compétitive en cross-country ?
Oui, le Scale RC Team Issue est conçu pour la compétition XC avec un cadre carbone HMX ultra rigide et léger, une suspension performante et réglable, une transmission électronique Sram GX Eagle AXS, ainsi que des composants haut de gamme qui permettent de maximiser la vitesse et le contrôle sur les parcours exigeants.
