Bienvenue dans un monde au-delà de la puissance. Un monde où la distance et la vitesse vont de soi. Peu importe la question que pose le sentier, la réponse est toujours Oui. Le Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et parfaitement optimisé, il quitte nos ateliers prêt à l'action avec les derniers moteurs Bosch et des montages pensés pour la compétition. Le Wild dompte les pistes les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives que procurent de nombreux vélos électriques. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est à la base de l'incroyable comportement du Wild. Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. Les tout derniers moteurs Bosch associés à un choix de batteries de pointe offrent une autonomie, une puissance et un contrôle remarquables.
Composition : Aluminium hydroformé
Caractéristiques : Cadre Orbea Wild Hydro, 29 wheels, Concentric Boost 12x148
Fourche RockShox Psylo Silver RC 15x110 Boost
Amortisseur Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm
Moteur Bosch Performance Line CX BDU3843
Batterie Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860
Chargeur Bosch Charger 2A (220-240V)
Console de commande Bosch System Controller BRC3100 / Bosch Mini Remote BRC3300
Dérailleur arrière Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
Manettes Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Manivelles Prowheel EB17 Aluminium
Guide-chaîne e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t
Chaîne Shimano M6100
Cassette Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses
Freins Shimano MT420 Hydraulic Disc
Jeu de direction Aluminium 1-1/2, Black Oxidated Bearing
Potence OC Mountain Control MC20, 0º
Cintre OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800
Poignées OC Lock On
Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper
Commande de tige de selle Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm
Paire de roues Aluminium, Tubeless, 29, 29c, 32H
Quelles sont les principales caractéristiques techniques du VTT tout suspendu électrique WILD ST H30 Vert/Noir d’Orbea ?
Le Wild ST H30 est équipé d’un cadre en aluminium hydroformé, de roues de 29 pouces tubeless, d’une fourche RockShox Psylo Silver RC, et d’un amortisseur Fox Float Performance Trunion. Il intègre un moteur Bosch Performance Line CX BDU3843 avec une batterie Bosch Powertube 600Wh, offrant puissance et autonomie. Le groupe Shimano Deore M6100 12 vitesses assure une transmission fiable, complétée par des freins hydrauliques Shimano MT420 pour un contrôle optimal.
Quelle autonomie et quelle puissance offre ce VTT électrique ?
Grâce à la batterie Bosch Powertube 600Wh et au moteur Bosch Performance Line CX, le Wild ST H30 combine une puissance élevée et une autonomie adaptée aux longues sorties. Ce système permet de dompter les montées les plus exigeantes tout en conservant un contrôle précis et une assistance fluide, pour une expérience dynamique sur tous les terrains.
Comment ce VTT se comporte-t-il sur les terrains difficiles ?
Conçu pour la compétition et les sentiers les plus sauvages, le Wild ST H30 allie légèreté et rigidité grâce à son cadre optimisé. Sa suspension tout suspendu avec fourche RockShox et amortisseur Fox Float assure une absorption efficace des chocs, tandis que ses composants haut de gamme garantissent une maniabilité vive et engagée, sans sensations engourdies.
Quels équipements contribuent au confort et à la sécurité du cycliste ?
Le Wild ST H30 est équipé d’une tige de selle télescopique commandée Shimano SL-MT500, d’une selle Royal Vivo Sport confortable, et d’un cintre OC Mountain Control large pour une meilleure stabilité. Les freins hydrauliques Shimano MT420 assurent un freinage puissant et progressif, essentiel pour la sécurité sur les terrains techniques.
Ce VTT est-il adapté aux compétitions et aux sorties intensives ?
Oui, le Wild ST H30 est conçu sans compromis pour la performance. Son cadre léger, ses composants haut de gamme et son moteur Bosch dernière génération en font un vélo prêt à l’action, capable de répondre aux exigences des compétiteurs tout en offrant un plaisir maximal en montée comme en descente.