Ici dans sa version Mullet avec des roues de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, le Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et parfaitement optimisé, il quitte nos ateliers prêt à l'action avec les derniers moteurs Bosch et des montages pensés pour la compétition. Le Wild dompte les pistes les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives que procurent de nombreux vélos électriques. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est à la base de l'incroyable comportement du Wild. Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. Les tout derniers moteurs Bosch associés à un choix de batteries de pointe offrent une autonomie, une puissance et un contrôle remarquables.
Composition : Carbone OMR
Caractéristiques : Cadre Orbea Wild OMR 2025, Mullet wheels, Concentric Boost 12x148
Fourche Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110
Amortisseur Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm
Moteur Bosch Performance Line CX BDU3843
Batterie Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Chargeur Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
Console de commande Bosch System Module Kiox 400C / Bosch Mini Remote BRC3300
Dérailleur arrière Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Manettes Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Manivelles e*thirteen Helix Core
Guide-chaîne e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t
Chaîne Shimano M6100
Cassette Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses
Freins Shimano XT M8220 Hydraulic Disc
Jeu de direction Aluminium 1-1/2, Black Oxidated Bearing
Potence OC Mountain Control MC20, 0º
Cintre OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Width 800
Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper
Commande de tige de selle Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
Paire de roues Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER
Pneus Maxxis Assegai 2.50 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
Quelles sont les principales caractéristiques du VTT électrique ORBEA Wild M Mullet ?
Le VTT tout suspendu électrique ORBEA Wild M Mullet est équipé d’un cadre en carbone OMR léger et rigide, de roues de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, ainsi que d’une fourche Fox 38 Float Performance 170 mm. Il intègre un moteur Bosch Performance Line CX avec une batterie Bosch Powertube 750Wh, offrant puissance et autonomie optimales pour les terrains exigeants.
Quelle technologie moteur et batterie équipe ce VTT électrique ?
Le Wild M est doté du moteur Bosch Performance Line CX BDU3843, reconnu pour sa puissance et sa réactivité. Sa batterie Bosch Powertube 750Wh assure une autonomie importante, permettant de longues sorties sans compromis sur la performance. La console Bosch System Module Kiox 400C facilite le contrôle et le suivi des données de conduite.
Comment ce VTT se comporte-t-il sur les terrains techniques ?
Grâce à son cadre carbone OMR, sa suspension Fox haut de gamme et ses pneus Maxxis Assegai 2.50, le Wild M offre un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et adhérence. Il reste vif et dynamique sur les pistes les plus sauvages, offrant une excellente maniabilité en montée comme en descente.
Quels composants de transmission et de freinage sont montés sur ce modèle ?
Le Wild M utilise un groupe Shimano XT M8100 12 vitesses avec dérailleur Shadow Plus pour une transmission précise et fiable. Les freins hydrauliques Shimano XT M8220 garantissent un freinage puissant et contrôlé, essentiel pour la sécurité en montagne.
Ce VTT convient-il pour la compétition et les sorties engagées ?
Oui, le Wild M est conçu pour la compétition avec des composants haut de gamme, un cadre optimisé et un moteur performant. Son montage pensé pour la performance permet de dompter les terrains extrêmes tout en conservant une grande agilité et un plaisir de pilotage intense.
