Ici dans sa version Mullet avec des roues de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, le Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et parfaitement optimisé, il quitte nos ateliers prêt à l'action avec les derniers moteurs Bosch et des montages pensés pour la compétition. Le Wild dompte les pistes les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives que procurent de nombreux vélos électriques. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est à la base de l'incroyable comportement du Wild. Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. Les tout derniers moteurs Bosch associés à un choix de batteries de pointe offrent une autonomie, une puissance et un contrôle remarquables.
Composition : Carbone OMR
Caractéristiques : Cadre Orbea Wild OMR 2025, Mullet wheels, Concentric Boost 12x148
Fourche Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, Kashima
Amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm
Moteur Bosch Performance Line CX BDU3843
Batterie Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Chargeur Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
Console de commande Bosch System Module Kiox 400C / Bosch Mini Remote BRC3300
Dérailleur arrière Shimano XT M8260 SGS
Manettes Shimano XT M8250
Manivelles e*thirteen Helix Core
Guide-chaîne e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t
Chaîne Shimano M8100
Cassette Shimano CS-M8200 10-51t 12 vitesses
Freins Shimano XT M8220 Hydraulic Disc
Jeu de direction Aluminium 1-1/2, Black Oxidated Bearing
Potence OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º
Cintre OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper
Commande de tige de selle Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
Paire de roues Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER
Pneus Maxxis Assegai 2.50 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
Quelles sont les spécificités du cadre et des roues du VTT électrique ORBEA Wild M-TEAM Vert Algue ?
Le cadre du Wild est en carbone OMR, garantissant légèreté et rigidité optimales. Il est équipé de roues Mullet, avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces, offrant un équilibre parfait entre stabilité et maniabilité pour affronter tous les terrains.
Quel moteur et quelle batterie équipent ce VTT électrique pour garantir performance et autonomie ?
Le Wild intègre le moteur Bosch Performance Line CX BDU3843, reconnu pour sa puissance et sa réactivité. Il est associé à une batterie Bosch Powertube de 750Wh, assurant une autonomie étendue pour vos sorties les plus longues et exigeantes.
Quels composants assurent la qualité de la suspension et du freinage sur ce modèle ?
La suspension est confiée à une fourche Fox 38 Float Factory de 170 mm et un amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, tous deux dotés du traitement Kashima pour une performance et une durabilité accrues. Le freinage est assuré par des freins hydrauliques Shimano XT M8220, garantissant un contrôle précis et puissant en toutes conditions.
Ce VTT est-il adapté à la compétition et aux terrains extrêmes ?
Oui, le Wild est conçu sans compromis pour la compétition, avec des montages haut de gamme et un équilibre entre légèreté et rigidité qui lui permet de rester vif et engagé sur les pistes les plus sauvages, offrant un maximum de plaisir en montée comme en descente.
Quels accessoires et commandes sont inclus pour une expérience utilisateur optimale ?
Le vélo est équipé d’une console Bosch System Module Kiox 400C et d’une télécommande Bosch Mini Remote BRC3300 pour un contrôle facile et intuitif. La tige de selle est une OC Mountain Control MC22 avec commande Shimano SL-MT500 I-Spec EV, tandis que la selle Fizik Aidon assure confort et maintien sur tous les parcours.
