Ici dans sa version Mullet avec des roues de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, le Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et parfaitement optimisé, il quitte nos ateliers prêt à l'action avec les derniers moteurs Bosch et des montages pensés pour la compétition. Le Wild dompte les pistes les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives que procurent de nombreux vélos électriques. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est à la base de l'incroyable comportement du Wild. Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. Les tout derniers moteurs Bosch associés à un choix de batteries de pointe offrent une autonomie, une puissance et un contrôle remarquables.
Composition : Carbone OMR
Caractéristiques : Cadre Orbea Wild OMR 2025, Mullet wheels, Concentric Boost 12x148
Fourche Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, Kashima
Amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm
Moteur Bosch Performance Line CX BDU3843
Batterie Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Chargeur Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
Console de commande Bosch System Module Kiox 400C / Bosch Mini Remote BRC3300
Dérailleur arrière Shimano XT M8260 SGS
Manettes Shimano XT M8250
Manivelles e*thirteen Helix Core
Guide-chaîne e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t
Chaîne Shimano M8100
Cassette Shimano CS-M8200 10-51t 12 vitesses
Freins Shimano XT M8220 Hydraulic Disc
Jeu de direction Aluminium 1-1/2, Black Oxidated Bearing
Potence OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º
Cintre OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper
Commande de tige de selle Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
Paire de roues Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER
Pneus Maxxis Assegai 2.50 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
Quelles sont les spécificités du cadre du VTT électrique Orbea Wild M-TEAM ?
Le cadre du Wild M-TEAM est en carbone OMR, garantissant légèreté et rigidité optimales. Il est équipé de roues Mullet avec un diamètre de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, offrant un équilibre parfait entre stabilité et maniabilité. Ce cadre est conçu pour la compétition et les terrains les plus exigeants.
Quel moteur et quelle batterie équipe ce VTT électrique ?
Le Wild M-TEAM est motorisé par un moteur Bosch Performance Line CX BDU3843, reconnu pour sa puissance et sa réactivité. Il est associé à une batterie Bosch Powertube de 750Wh, offrant une excellente autonomie pour affronter les longues sorties et les dénivelés importants.
Quels composants assurent la performance et le contrôle du vélo ?
Ce modèle intègre une fourche Fox 38 Float Factory de 170 mm de débattement et un amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion, tous deux avec traitement Kashima pour une durabilité et un confort supérieurs. Les freins hydrauliques Shimano XT M8220 garantissent un freinage précis et puissant, tandis que la transmission Shimano XT 12 vitesses assure des changements de vitesse fluides et fiables.
Comment le Wild M-TEAM se comporte-t-il sur les terrains difficiles ?
Grâce à son cadre carbone rigide et léger, ses roues Mullet, et ses composants haut de gamme, le Wild M-TEAM offre une conduite dynamique et engagée. Il excelle aussi bien en montée qu’en descente, avec une excellente traction et un contrôle optimal sur les pistes les plus sauvages.
Quelle est la technologie embarquée pour le pilotage et le contrôle du vélo ?
Le Wild M-TEAM est équipé de la console Bosch System Module Kiox 400C, qui fournit toutes les informations nécessaires en temps réel. La commande Bosch Mini Remote BRC3300 permet un contrôle facile des modes d’assistance sans lâcher le guidon, pour une expérience de pilotage intuitive et sécurisée.
