Ce vélo de gravel en carbone signé Lapierre est une arme taillée pour accompagner vos plus grandes conquêtes sportives que ce soit pour un road-trip longue distance, un challenge personnel ou partager une expédition de bikepacking à plusieurs. Plus agressif dans sa géométrie tout en gardant une bonne souplesse verticale et une maniabilité affirmée sur l’avant, ce vélo déjoue les terrains techniques et encore plus les « bacs à sable » régulièrement affrontés en gravel. Avec son allure de guerrier imperturbable à haute vitesse, le Crosshill CF accorde de la place aux sacoches (non fournies) et à la fixation de garde-boues. « L’esprit gravel » est par ailleurs parfaitement représenté par le poste de pilotage semi-intégré qui dispose d’un Flare de 12° et d’un Rise plus prononcé afin de gagner en stabilité. Un vélo d’ores et déjà épique !
Composition : Carbone UD SLI
Caractéristiques : Cadre Crosshill Carbon UD SLI
Fourche Crosshill Carbon UD SLI
Dérailleur arrière Shimano GRX RX820, 12 vitesses
Dérailleur avant Shimano GRX RX820, Brazed-On
Manettes Shimano GRX ST-RX610, 2x12 vitesses
Pédalier Shimano GRX RX610, 46-30T, 170mm (XS, S), 172.5mm (M, L), 175mm (XL, XXL)
Boîtier de pédalier Shimano Press Fit BB72-41B
Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses
Cassette Shimano CS-HG710, 11-36T, 12 vitesses
Freins Shimano GRX BR-RX410, 2 pistons
Leviers de frein Shimano GRX ST-RX610
Disques de frein Shimano SM-RT70 Centerlock, 160/160 mm
Cintre XLC Alloy gravel bar, Width: 420mm (XS, S), 440mm (M), 460mm (L, XL), Drop: 114mm, Reach: 70mm, Rise: 12mm, Flare: 12°
Poignées XLC BT-G40, Elastomer Tape
Potence Lapierre Alloy, Ø: 31.8mm, L: 80mm (XS, S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL, XXL)
Jeu de direction Acros integrated
Tige de selle XLC by JD SP-R30, Ø: 27.2mm, 350mm
Selle Prologo Akero R PAS Steel 150mm
Paire de roues Lapierre Gravel Alloy 25mm Tubeless Ready
Pneus Continental Terra Trail ShieldWall, 45-622
Pédales XLC PD-R01 Race
Accessoires Lapierre Thru axle and bottle opener lever + Go Pro Mount for GPS with Garmin & Wahoo adapter
Quelles sont les principales caractéristiques techniques du vélo de gravel CROSSHILL CF 5.0 Bleu Crépuscule ?
Le CROSSHILL CF 5.0 est équipé d’un cadre et d’une fourche en carbone UD SLI pour un équilibre optimal entre légèreté et robustesse. Il dispose d’une transmission Shimano GRX RX820 12 vitesses avec dérailleur avant Brazed-On, manettes Shimano GRX ST-RX610, et pédalier Shimano GRX RX610. Les freins à disque Shimano GRX BR-RX410 assurent un freinage puissant et fiable. Les roues Lapierre Gravel Alloy tubeless ready sont montées avec des pneus Continental Terra Trail ShieldWall 45-622 pour une excellente adhérence sur tous les terrains.
Ce vélo est-il adapté pour le bikepacking et les longues distances ?
Oui, le CROSSHILL CF 5.0 est conçu pour les aventures longues distances et le bikepacking. Sa géométrie agressive mais confortable offre une bonne souplesse verticale et une maniabilité précise, même sur les terrains techniques. Il intègre des fixations pour sacoches et garde-boues, permettant d’emporter facilement tout le matériel nécessaire pour vos expéditions.
Quelle est la particularité du poste de pilotage du CROSSHILL CF 5.0 ?
Le poste de pilotage semi-intégré du CROSSHILL CF 5.0 présente un flare de 12° et un rise prononcé, ce qui améliore la stabilité et le contrôle du vélo, notamment sur les terrains accidentés. Cette configuration reflète parfaitement l’esprit gravel en offrant à la fois confort et performance.
Comment le CROSSHILL CF 5.0 se comporte-t-il sur les terrains techniques et variés ?
Grâce à sa géométrie agressive et à sa fourche en carbone, ce vélo excelle sur les terrains techniques, y compris les surfaces sablonneuses souvent rencontrées en gravel. Sa maniabilité affirmée à l’avant permet de déjouer les obstacles et de maintenir une bonne vitesse en toute confiance.
Quelles tailles et composants sont disponibles pour s’adapter à ma morphologie ?
Le CROSSHILL CF 5.0 est proposé en plusieurs tailles (XS à XXL) avec des longueurs de potence et des dimensions de pédalier adaptées pour chaque taille. Le cintre XLC Alloy est disponible en différentes largeurs selon la taille du cadre, garantissant une position de pilotage confortable et efficace pour tous les cyclistes.
