Un sentier blanc au printemps et une envie soudaine de découvrir des vallons inexplorés. Le gravel bike Crosshill dépasse le simple cadre du vélo : il est un fidèle lieutenant pour la randonnée cycliste, les périples en bikepacking où les vacances à deux roues. Car là où commence les sentiers, démarre son terrain d’expression et avec lui ses multiples facettes : précis dans les cailloux, furtif sur la route, il exprime son agilité en permanence. Grâce à son cadre en aluminium typé endurance et ses équipements taillés pour les kilomètres, le Crosshill connait le chemin de l’aventure. Saurez-vous reconnaitre sa polyvalence ?
Composition : Aluminium
Caractéristiques : Cadre Crosshill Alloy
Fourche Lapierre Carbon Blades, Alloy Steerer, 12mm Thru Axle
Dérailleur arrière Shimano Shimano Cues RD-U6000, 11 vitesses
Dérailleur avant Shimano Cues FD-U6000, Brazed-on
Manettes Shimano Cues Road, 2x11 vitesses
Pédalier Shimano Cues FC-U6010, 46-32T, 170mm (XS, S, M), 175mm (L, XL)
Boîtier de pédalier Shimano BSA MT501
Chaîne KMC eGlide EPT, 9/10/11 vitesses
Cassette Shimano Cues LG400, 11-45T, 11 vitesses
Freins Shimano Cues BR-U6030, 2 pistons
Leviers de frein Shimano Cues ST-U6030
Disques de frein Shimano SM-RT30 Centerlock, 160/160 mm
Cintre Lapierre Alloy gravel bar, Width: 420mm (XS, S), 440mm (M), 460mm (L, XL), Drop: 114mm, Reach: 70mm, Rise: 12mm, Flare: 12°
Poignées XLC BT-G40, Elastomer Tape
Potence Lapierre Alloy, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS, S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL)
Jeu de direction FSA Orbit NO.57B Semi-integrated
Tige de selle XLC by JD SP-R30, Ø: 27.2mm, 350mm
Selle XLC SA-S10 Sport Steel Rail 143mm
Paire de roues Lapierre Gravel Alloy 25mm Tubeless Ready
Pneus Continental Terra Trail, 40-622, black/black wire skin SL
Pédales XLC PD-R01 Race
Accessoires Lapierre Thru axle and bottle opener lever + Tubeless valves
Quelles sont les principales qualités du vélo de gravel Crosshill AL 3.0 Vert Matcha ?
Le Crosshill AL 3.0 est un vélo polyvalent conçu pour la randonnée, le bikepacking et les trajets sur routes et sentiers. Son cadre en aluminium typé endurance et sa fourche en carbone offrent légèreté et confort, tandis que ses composants Shimano Cues assurent une transmission fiable et précise sur 11 vitesses. Ce vélo combine agilité, robustesse et performance pour accompagner toutes vos aventures.
De quel type de cadre et de fourche est équipé ce vélo ?
Le Crosshill AL 3.0 dispose d’un cadre Crosshill en alliage d’aluminium, optimisé pour l’endurance et la polyvalence. Sa fourche est une Lapierre Carbon Blades avec pivot en alliage et axe traversant de 12 mm, garantissant une bonne absorption des vibrations et une meilleure précision de pilotage.
Quels sont les équipements de transmission et de freinage du Crosshill AL 3.0 ?
Ce modèle est équipé d’un groupe Shimano Cues complet avec dérailleur avant et arrière, manettes 2x11 vitesses, pédalier 46-32 dents et cassette 11-45 dents. Les freins à disque hydrauliques Shimano Cues à deux pistons offrent un freinage puissant et modulable, adapté à tous les terrains et conditions.
Quels pneus et roues sont montés sur ce vélo de gravel ?
Le Crosshill AL 3.0 est monté avec des roues Lapierre Gravel Alloy tubeless ready de 25 mm de largeur, équipées de pneus Continental Terra Trail en 40-622. Ces pneus assurent une excellente adhérence et une bonne résistance aux crevaisons sur routes et chemins variés.
Quelles sont les tailles disponibles et les dimensions du vélo ?
Le Crosshill AL 3.0 est proposé en plusieurs tailles de XS à XL. Le cintre en alliage varie de 420 mm à 460 mm de largeur selon la taille, tandis que la potence mesure de 90 mm à 120 mm. La tige de selle a un diamètre de 27,2 mm et une longueur de 350 mm, assurant un ajustement précis pour un confort optimal.
