Avec le nouvel ALLMTN 6, vous êtes parfaitement équipés pour toutes vos aventures en montagne, aussi bien en montée qu’en descente et même lorsque les choses deviennent plus sérieuses. La base de cette polyvalence est notre plateforme de cadre All-Mountain, qui, en combinaison avec le puissant moteur Bosch Performance CX, ne trouve aucun sentier trop raide. Son équipement complet comprend également le mélange de roues Mullet, les 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, ainsi que les freins à disque Shimano. Grâce à sa batterie de 800 Wh, ce VTTAE tout suspendu montre aussi une endurance exceptionnelle même sur les grandes dénivellations. D’autant plus que vous pouvez encore étendre l’autonomie avec l’option Range Extender. Des conditions parfaites donc, pour profiter des sommets et des vallées. Partout.
Composition : Aluminium
Caractéristiques : Cadre Aluminium, Disc brake Post Mount
Fourche RockShox Psylo Gold RC, Crown Adj, DebonAir, 160 mm
Amortisseur RockShox Deluxe Select+ RT, Trunnion, DebonAir+, 205x65mm
Moteur Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Batterie Bosch PowerTube 800Wh
Console de commande Bosch Kiox 300 + LED Remote
Chargeur Bosch 4A 220-240V
Dérailleur arrière Shimano Deore XT RD-M8100-SGS, Shadow+, 12 vitesses
Manettes Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire+, Trigger switch
Plateau XLC CR-E40 DM Chainring Bosch BDU38, 36T
Guide-chaîne Winning WI-38L-95
Chaîne Shimano SLX CN-M7100 12 vitesses, SIL-TECH
Cassette Shimano Deore XT CS-M8100-12, Micro Spline, 10-51T
Freins Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons
Leviers de frein Shimano Deore BL-M6100
Disques de frein Shimano, 203/203 mm
Cintre XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800 mm
Poignées XLC GR-S34 Gravity Grip
Potence XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head
Tige de selle XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel S-XL: 125/150/150/170 mm
Selle XLC SA-S10 143 mm Sport
Jante avant XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve
Jante arrière XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve
Rayons Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend
Moyeu avant XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock
Moyeu arrière XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, MS
Pneu avant Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622
Pneu arrière Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584
Pédales XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Quels sont les principaux avantages du VTT électrique HAIBIKE ALLMTN 6 pour la pratique en montagne ?
Le ALLMTN 6 est conçu pour offrir une polyvalence optimale en montagne grâce à son cadre All-Mountain, son moteur Bosch Performance CX puissant et ses suspensions performantes avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière. Il permet de franchir les montées les plus raides et d’aborder les descentes techniques avec confiance.
Quelle autonomie puis-je attendre avec la batterie du ALLMTN 6 et est-il possible de l’étendre ?
Le VTT est équipé d’une batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, assurant une excellente endurance même sur de longues dénivellations. L’autonomie peut être prolongée grâce à l’option Range Extender, idéale pour les sorties prolongées en montagne.
Quels composants garantissent la qualité de freinage et la transmission du ALLMTN 6 ?
Le ALLMTN 6 est équipé de freins à disque Shimano Deore à 4 pistons avec des disques de 203 mm, assurant un freinage puissant et fiable. La transmission Shimano Deore XT 12 vitesses offre des changements de vitesse précis et réactifs pour s’adapter à tous les terrains.
Quelles sont les spécificités techniques du cadre et des suspensions du ALLMTN 6 ?
Le cadre est en aluminium robuste avec un système de freinage Post Mount. La fourche RockShox Psylo Gold RC offre 160 mm de débattement, tandis que l’amortisseur RockShox Deluxe Select+ RT propose 150 mm de débattement arrière, garantissant un confort et une maîtrise optimaux sur les terrains accidentés.
Le ALLMTN 6 convient-il à tous les types de sentiers et conditions de montagne ?
Oui, grâce à son moteur puissant, ses suspensions performantes, ses pneus Continental Trail Endurance et son équipement complet, ce VTT tout suspendu est parfaitement adapté à une grande variété de sentiers, des montées raides aux descentes techniques, pour profiter pleinement des aventures en montagne.
