L'AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT est synonyme de poids réduit et de vitesse sans égale. L'unité d'entraînement SX légère et la batterie 400 Wh de Bosch économisent de précieux grammes, mais sont toujours capables de fournir un couple de 60 Nm, ce qui est un bon début. Ajoutez à cela le châssis ultraléger en carbone C:68X®, les manivelles en carbone Race Face, les roues Newmen Phase 30 avec les pneus Continental Magnotal 2,4 pouces, et c’est encore mieux. La fourche Fox 36 Factory Float SL Factory et l'amortisseur Float Factory assurent la fermeté et la stabilité de l'ensemble, tandis que la tige de selle télescopique déportée apporte confiance et rapidité. Enfin, la transmission Shimano XTR Di2 1x12 vitesses et les freins à disque hydrauliques XTR correspondants vous permettent d'avancer, et de ralentir, au bon rythme. Ce qui est, bien sûr, très rapide.
Composition : Carbone C:68X®
Caractéristiques : Cadre C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Fourche Fox 36 Float SL Factory GripX2, Tapered, 15x110mm, 140mm
Amortisseur Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever
Entretoises d'amortisseur Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm
Moteur Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
Batterie Bosch CompactTube 400
Console de commande Bosch System Control, incl. Mini Remote
Chargeur Bosch 4A
Dérailleur arrière Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12 vitesses, Electronic Shifting System
Manettes Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach
Pédalier Race Face ERA E-MTB, 32T
Guide-chaîne Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Chaîne Shimano CN-M9100
Cassette Shimano XTR CS-M9200, 10-51T
Freins Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180)
Cintre/Potence intégrée Cube Stereo Carbon Cockpit System
Poignées Acid Disrupt, Soft Compound
Jeu de direction Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2 (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2 (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Tige de selle Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated
Selle Acid Venec EMTB Trail 140
Paire de roues Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneus Continental Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4
Pédales Acid PP MTB
Tailles : S, M, L, XL
Poids : 16,8 kg
Quels sont les principaux atouts du VTT tout suspendu électrique AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X ?
Le AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT allie légèreté et performance grâce à son cadre en carbone C:68X®, son moteur Bosch Performance SX délivrant un couple de 60 Nm, et sa batterie Bosch CompactTube de 400 Wh. Il offre une conduite rapide et agile, soutenue par une suspension Fox Factory haut de gamme et une transmission Shimano XTR Di2 12 vitesses pour un pilotage précis et efficace.
Quelle technologie de suspension équipe ce VTT et quels bénéfices apporte-t-elle ?
Ce modèle est équipé d’une fourche Fox 36 Factory Float SL et d’un amortisseur Fox Float Factory, réglables pour s’adapter à tous les terrains. Cette suspension assure une excellente absorption des chocs, une stabilité optimale et un contrôle précis, permettant de rouler rapidement en toute confiance sur les sentiers techniques.
Quelles sont les caractéristiques de la transmission et des freins ?
La transmission est une Shimano XTR Di2 électronique 1x12 vitesses, offrant des changements de rapport rapides et précis. Les freins hydrauliques Shimano XTR garantissent une puissance de freinage fiable et modulable, essentielle pour maîtriser la vitesse en descente ou sur terrain accidenté.
Quelles tailles sont disponibles et quel est le poids du vélo ?
Le AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT est proposé en tailles S, M, L et XL pour s’adapter à différentes morphologies. Son poids est de 16,8 kg, ce qui est remarquable pour un VTT électrique tout suspendu avec un équipement haut de gamme, facilitant la maniabilité et l’endurance lors des sorties.
Ce VTT est-il prêt pour une utilisation tubeless et quel type de pneus est monté ?
Oui, il est équipé de roues Newmen Phase 30 tubeless ready associées à des pneus Continental Magnotal Trail Soft de 2,4 pouces, également tubeless ready. Ce montage améliore l’adhérence, réduit les risques de crevaison et offre un meilleur confort sur les terrains variés.
