Les apparences sont parfois trompeuses. Sous l’apparente discrétion et les lignes épurées de l’Editor Hybrid SLT 400X se cache un moyen de transport moderne et sophistiqué avec votre nom inscrit sur son cadre. Équipé d’une batterie de 400 X intégrée et d’un mini unité de commande pour son moteur Bosch SX très léger, nous avons opté pour une courroie Gates fluide et ne nécessitant que peu d’entretien ainsi qu’une transmission par moyeu Shimano 400 vitesses pour une mise en action optimale. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore vous offrent toute la puissance de freinage dont vous avez besoin par tous les temps. Les pneus Schwalbe Marathon Efficiency Evo 50 mm sont larges, adhérents et rapides. Avec sa fourche légère en carbone, c'est pratiquement un super-héros des vélos électriques déguisé.
Composition : Aluminium Superlite
Caractéristiques : Cadre Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout
Fourche Cube Editor Full Carbon, 1 1/8 - 1 1/2 Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm
Moteur Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
Batterie Bosch CompactTube 400
Console de commande Bosch System Control, incl. Mini Remote
Chargeur Bosch 4A
Manettes Shimano Alfine SL-S700
Pédalier Acid MTB Hybrid Pro, 52T
Courroie Gates CDC, 125T
Pignon Gates Rear Sprocket CDX, 26T
Freins Shimano Deore BR-M6100, Hydr. Disc Brake (180)
Cintre Cube Rise Trail Bar, 680mm
Poignées Acid Hybrid Tour
Potence Cube Performance Stem, 31.8mm
Tige de selle Cube Performance Post, 30.9mm
Selle Acid Venec Lite
Jantes Acid EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock
Moyeu arrière Shimano Alfine SG-S7001, 11 vitesses
Pneus Schwalbe Marathon Efficiency, EvoL, SuperRace, 50-622
Pédales Cube PP MTB medium
Sonnette Knog Oi
Tailles : Trapeze 50 cm, Trapeze 54 cm, Trapeze 58 cm
Poids : 17,8 kg
Quels sont les principaux atouts du vélo urbain électrique EDITOR HYBRID SLT 400X Gris ?
Ce vélo combine un design épuré avec une technologie avancée. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance SX léger et puissant, d’une batterie intégrée Bosch CompactTube 400, d’une courroie Gates nécessitant peu d’entretien et d’une transmission par moyeu Shimano 400 vitesses pour une conduite fluide et efficace. Sa fourche en carbone et ses freins à disque hydrauliques Shimano Deore garantissent confort et sécurité en toutes conditions.
Quelle est la composition et la qualité des matériaux utilisés pour ce vélo ?
Le cadre est en aluminium Superlite, garantissant légèreté et robustesse. La fourche est en carbone, offrant une excellente absorption des chocs. Les composants comme la courroie Gates, la transmission Shimano et les pneus Schwalbe Marathon Efficiency Evo assurent durabilité et performance optimale pour un usage urbain quotidien.
Comment fonctionne le système d’assistance électrique du EDITOR HYBRID SLT 400X ?
Le vélo est équipé d’un moteur Bosch Drive Unit Performance SX délivrant un couple maximal de 60 Nm, contrôlé via une console Bosch System Control avec mini télécommande. La batterie Bosch CompactTube 400 intégrée assure une autonomie fiable, tandis que la transmission et la courroie optimisent la puissance transmise pour une assistance fluide et réactive.
Quelles sont les caractéristiques de sécurité et de confort de ce modèle ?
Les freins à disque hydrauliques Shimano Deore offrent un freinage puissant et précis par tous les temps. Les pneus Schwalbe Marathon Efficiency Evo de 50 mm assurent une excellente adhérence et rapidité. La géométrie Efficient Comfort et la fourche en carbone garantissent une position de conduite confortable et une absorption efficace des vibrations.
Quelles tailles sont disponibles et quel est le poids du vélo ?
Le vélo est proposé en trois tailles de cadre trapèze : 50 cm, 54 cm et 58 cm, adaptées à différentes morphologies. Son poids total est de 17,8 kg, ce qui en fait un modèle léger et maniable pour un vélo électrique urbain.
